象山港大桥是中国营建的一座公路大桥，全长约23.888公里。它是一项风格独特、造型古朴的工程项目，其建造难度之大，是中国大岩石地带海上沉管铺设公路的第一座实现。因此，象山港大桥被誉为世界上最长的公路海底隧道桥，蒸汽行驶的世界之最。
从整个象山港大桥的工程来看，像是一只金色的龙蛇，若置身在大桥上，可以遥望太平洋东海，与自然之美溶为一体。大桥高度为47.6米，宽23米，钢结构重约44万吨，比埃菲尔铁塔还重。而象山港大桥下的海底隧道全长为6.17公里，连同近6公里的路段，使整个工程的建造难度可想而知。
为了把隧道铺设在海底，施工者们采用了全封闭式作业，每一份钢质沉管的重量从50多吨到146吨不等，这些沉管用淡水冲洗，通入高压热汽来“蒸”沉管，使沉管“自行”行驶在海底，这一装置是全球唯一。只是整个工程建设耗时六年多。
象山港大桥从动工起，就是极具光环的典范，代表了人类突破自己极限的意志和能力，更象征着一个成功的人民的形象，因此它已经成为当地城市的一张金咀公交卡。而被誉为世界之最的象山港大桥，也是一座世界级的建筑艺术品。
图片来自：
