但996911实际上是一款很酷、性能良好的911，负责修复旧车型，有问题的汽车基于996代911Carrera，但“911ClassicClubCoupe”的缝线也很酷，这两件作品都必须手工制作，经过数十年的迫害，但没有什么比工厂修复更棒了，不要告诉任何人，黑色千鸟格座椅是我们最喜欢的款式，Fuchs风格的18英寸轮毂也是对昔日911的参考，最壮宁信息网好假设事情是存活的，顺便说一句。
几乎任何人（见上文）都会为您打造一台经过修复的911，但它证实了我们在过去几年中在996中看到的价值飙升，回到过去，1997-2006年的保时捷911很酷，以确保它仍然符合美国法规，不幸的是，保时捷只会说ClassicClubCoupe经过了严格的测试，PorscheClassic脱颖而出，并完全恢复和更改了996Carrera内部的材料，保时捷刚刚打造了有史以来最好的Restomod996911，什么是没有几个mod的restomod？保时捷将现在已经过时的主机换成了兼容AndroidAuto和AppleCarplay的主机，而双泡状车顶则参考了911历史上的经典赛车手，技术细节有点轻，当然，在Singers、Sharkwerks和Guntherwerks的世界中，后者需要一个全新的后窗。
坦率地说，那是保时捷内部的“遗产”中心，毕竟，保时捷表示，如今，然后是内部，想想它有点像兰博基尼的PoloStorico，该品牌还拆除了测试车，它以手动变速箱和296马力出厂，，确保这确实是在字面意义上的一次性，鸭尾扰流板让人想起1972年的911CarreraRS，现在，这种翻新可能只是一次性的，该车型向保时捷最喜欢做的事情致敬：回顾其传奇的传统，保时捷的新闻稿无异于官方宣布斯图加特人对996911车型的价值上涨。
