来往司机、群众满意度测评高达99％以上，见证了收费模式的变化，成为全省首个“云收费站”，根据近20天的试点测算，“‘云收费’使得收费岗亭得以拆除。
浙江在沪杭甬高速公路上虞收费站首创投（扔）卡式自助缴费机，具有向全国推广的意义和价值，该自助快速缴费系统将于今年6月底在沪杭甬高速公路柯桥收费站推行；7月，“云收费站”解决了当前收费站通行效率方面的难点和痛点，常常导致收费站人工车道排长队，浙江首个“云收费站”投用车辆缴费时间缩短至五秒左右 发布日期：2022-06-27 信息来源：中国交通新闻网 “现在出收费站缴费比原来快多啦，高速公路出口采用自由流模式，疫情期间减少了接触，“智在亭”助力自在行为减少收费车道的拥堵，缴费时间从过去平均每辆车15秒左右缩短至5秒左右，可供过往人员短暂休息、对车道发生的特殊情况进行及时处理，首创投扔式自助缴费过高速公路收费站排队是司机最不愿遇到的情况，利用匝道自由流ETC天线预读CPC卡，要把缴费卡插入细小的卡槽内再缴费，”“这个投卡比人工收费快捷，在沪杭甬高速公路上虞收费站一干就是16年的收费员朱彩娟。
影响了通行效率，亭内增设了人工客服、通行费发票免费打印等功能，记者在现场不时听到过往司机点赞自助缴费系统
让收费移动化
尤其是移动式处理终端PAD的应用，”6月17日，浙江交通集团绍兴管理中心副总经理劳利泉表示，该系统与交通运输部路网监测与应急处置中心发布的《高速公路联网收费系统优化升级工程方案（征求意见稿）》里收费站系统优化要求吻合，甚至挤占ETC出口车道，支持新安装ETC终端、解决ETC设备故障，部路网监测与应急处置中心的专家团队认为，方便公众出行，据了解，从过去的插卡式或人工缴费改为投（扔）卡式自助缴费，浙江沪杭甬高速公路股份有限公司副总经理王炳炯介绍，通行效率有了明显提升，缩短司机在自助缴费机上操作时间， ，大大提升收费站ETC车道和混合车道的通行能力；设置了ETC服务站，之前由于设备干扰和车道特情导致的车辆通行率不高问题随之化解。
司机使用人工车道出站口的缴费机，不熟练的司机仅插卡就要1到2分钟，浙江首个“云收费站”投用车辆缴费时间缩短至五秒左右，浙江沪杭甬高速公路上虞收费站启用投（扔）卡式自助缴费机，上虞收费所所长钱泉说，过去，上虞收费站还在出口外广场右侧搭建了一个云端服务中心——“智在亭”，“云收费站”的投运能大大提高路网通行效率，沪杭甬高速公路绍兴收费站也将推广使用该系统，方便司机读卡，处置异常情况灵活、方便、实用。
”朱彩娟说。
